Moderner Karosseriebau: Kostendruck, Innovation und Qualität - 2. BODY-IN-WHITE-SYMPOSIUM am 3./4. November 2008 in Dresden

Wie löst der moderne Karosseriebau die Anforderung, innovativ, hoch qualitativ und kostengünstig zugleich zu sein? Was kann er zu Energie- und Materialeffizienz sowie Umweltverträglichkeit beitragen? Diese Fragen will das 2. BODY-IN-WHITE-SYMPOSIUM am 3. und 4. November 2008 im Internationalen Congress Center Dresden klären.

BODY-IN-WHITE, kurz BIW, bezeichnet in der Fachsprache eine Rohkarosserie ohne weitere Verarbeitung. Vor rund einem Jahr hat das RKW Sachsen eine Fachtagungsreihe unter diesem Begriff ins Leben gerufen.

„Kostendruck, Innovation und Qualität - ein Widerspruch? Lösungsansätze und Perspektiven für das Produkt Karosserie“, so der Titel der aktuellen Veranstaltung. Auch dieses Symposium, neuerlich unter der Schirmherrschaft des RKW Sachsen Rationalisierungs- und Innovationszentrum e. V., wird den Praxisaspekt deutlich in den Vordergrund stellen.

Karosserien z. B. von Volkswagen, Opel, Ford, Audi

An aktuellen Karosserien, wie zum Beispiel Audi Q5, VW Caddy Maxi und Passat CC, Opel Insignia und Ford Fiesta, diskutieren Automobilhersteller, -entwickler, -zulieferer und -dienstleister die künftigen Anforderungen an Produkt und Produktionstechnik.

Zu den Referenten gehören unter vielen weiteren Dr. Cord Busche, Leiter Planung P2P, Volkswagen AG; Ronald Meyer, Leiter Karosseriebau, VW Poznan Sp. z o.o.; Gunter Heim, Leitung Vorausentwicklung Karosserie, Adam Opel AG sowie Dr. Klaus Koglin, Leiter Technologieentwicklung, Audi AG. Die am zweiten Veranstaltungstag geplante Werksbesichtigung wird die Teilnehmer zu Volkswagen nach Zwickau führen.

Erfolgreiche Auftaktveranstaltung im vergangenen Jahr

Der hohe Praxisbezug fand bereits zum Auftakt im November 2007 den Beifall der Teilnehmer. Uwe Lehmann, Leiter Produkt-Prozessplanung Bodengruppe/Karosseriegerippe der BMW AG, Werk Leipzig, hob insbesondere die hohe Qualität der Fachvorträge und die praxisnahe Diskussion im Fachauditorium hervor. „Die ausgestellte Vielzahl von aktuellen Karosserien verschiedener Hersteller und die Diskussion am Objekt rundeten das rundum positive Bild der Veranstaltung ab“, so sein Urteil. Günther Ast, Abteilungsleiter Entwicklung Rohbau C-/E-Klasse der Daimler AG, Werk Sindelfingen, lobte insbesondere die Mischung aus Vorträgen zu fachlichen Einzelthemen und Gesamtfahrzeugpräsentationen sowie die Wahl des Tagungsortes. Diese Art von internationaler Veranstaltung werde am Markt benötigt, zollte er den Initiatoren Anerkennung.

2. BODY-IN-WHITE-SYMPOSIUM

Datum: 3. und 4. November 2008
Ort: Internationales Congress Center Dresden
Thema: „Kostendruck, Innovation und Qualität - ein Widerspruch? Lösungsansätze und Perspektiven für das Produkt Karosserie“
Kosten: 1.020 Euro netto
Agenda und Anmeldung unter: www.biw-symposium.com

Für Ihre Fragen zum BIW-Symposium stehe ich zur Verfügung:
Doris Hantscho
RKW Sachsen GmbH Dienstleistung und Beratung
Organisationsteam BODY-IN-WHITE-Symposium
Tel.: 0351 8322-372
E-Mail: hantscho(at)rkw-sachsen.de

Artikel vom 30.09.2008

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